首先全开连通门,待备用冷油器充满油后,逐渐开启辅机冷却水管路上的阀门,通入冷却水,此时即可操作换向阀,进行油侧切换。松开锁紧手轮,使阀板与阀座间不再压紧,这时就可以轻松转动换向手柄。切换阀转动到大于60%位置时,将备用冷油器冷却水开到最大位置,然后将换向阀搬到位,压紧锁紧手轮,使阀板与阀座关严。关闭退出运行的冷油器的冷却水。
具体步骤:
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检查备用冷油器水侧入口门开启,开启水侧排空门有连续水流后关闭;
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开启备用冷油器水侧出口门;
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开启冷油器油侧排空门;
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开启两台冷油器间的注油门;
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观察冷油器排空管油窗,当油流连续稳定且无气泡时,证明油已注满,关闭冷油器油侧排空门;
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将锁定轮松动,旋转切换手柄,指向备用冷油器,再将锁定轮锁紧;
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调整油温在正常范围之内;
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检查润滑油压无变化,检查水压小于油压。
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根据需要决定停备冷油器油侧、水侧运行方式。
切换注意事项:
1.先投水侧,投运前如冷却水无法进入冷油器,将引起轴承温度过高,轴承损坏和轴径划伤。
2.冷油器间的压差愈小,三通阀将愈易转动,切换前关闭油侧排空门,维持注油门开启。
3.切换过程中注意检查润滑油压无变化,维持油温不应有大幅波动。
4.检查切换是否到位。关闭注油门,开启退出运行冷油器油侧排空气门,排空回油视窗应无油流。
5.备用冷油器必须充满油并准备随时投运。
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